Para finales de septiembre o principios de octubre, se espera que la tuneladora Panamá inicie los trabajos de excavación del túnel de 4.5 km que pasará por debajo del Canal de Panamá y formará parte de los trabajos de la Línea 3 del Metro de Panamá.
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Al igual que el resto de la línea 3, se espera que, al comenzar la excavación más de 600 personas laboren las 24 horas del día, los 7 días de la semana en estas instalaciones, y al menos 30 en la operación de la tuneladora.
El director de Proyectos del Metro de Panamá, Carlos Enrique Cedeño, detalló para Telemetro Reporta que, por el momento, se están realizando verificaciones de rutina con el objetivo de que la máquina esté en óptimas condiciones para las labores de excavación y revestimiento del túnel.
Detalles generales del túnel
Entre las especificaciones de tuneladora destacan su diámetro de 13.5 metros y su longitud de 93 metros. Desde la estación de Farfán, excavará el túnel que cruzará el Canal a una profundidad de 65 metros.
El túnel estará a aproximadamente 826.72 metros de distancia del Puente de Las Américas y pasará por debajo del Puerto de Balboa. Se espera que la tuneladora avance 8 metros por día, los que equivale a un promedio de 220 metros al mes.
Recorrido del túnel bajo el Canal de Panamá
El tramo soterrado estará ubicado después de la Estación Panamá Pacífico. Luego, se construirá un túnel tradicional de 300 metros, seguido por el pozo de ataque de 100 metros en Farfán, donde comenzarán los trabajos.
A partir de este lugar, se excavarán 3 km del cause de navegación del Canal de Panamá hasta el segundo pozo, ubicado en Balboa. Posteriormente, la excavación finalizará en la Estación Albrook, completando los 4.5 km de conexión con la línea 1 del Metro de Panamá.
En la cabina de control de la tuneladora Panamá se registra el proceso de su funcionamiento. Desde este sitio, controlará el sistema de extracción y el volumen de material.
En caso de emergencias, la tuneladora cuenta con dos compartimientos especiales donde las personas encargadas de su mantenimiento pueden alojarse por un periodo de 72 horas.
¿Cuánto tiempo durarán los trabajos?
Los trabajos del túnel tendrán una duración de 22 meses. Por el momento, se analiza la posibilidad de iniciar el transporte de los trenes de la Línea 3 desde la Estación de Ciudad del Futuro hasta Panamá Pacífico en 2027. La puesta en marcha completa del recorrido se estima para el segundo semestre del 2028.